2013中國大陸東南亞行（東南亞篇）: 東南亞行 DAY 8 新加坡->台灣

由新加坡的樟宜機場返台灣桃園機場。今天也是我這趟旅程的最後一天。新加坡的樟宜機場是再度來訪了。該機場被評為最佳的機場不是沒有原因的。他的友善，親切，熱情。從很多的細節可以看出。或許是得天獨厚的地理位置與人文文化形成該國經濟之獨特。若要完全模仿，我個人認為也不必要，但是可以參考其優點或者欣賞其特殊的機場服務與設施。我也曾經過境香港赤臘角機場，但是我個人認為還是新加坡的樟宜機場給人舒服與滿意。在我的澳洲旅行的時候，就曾經來訪於此過夜。機場的設備與環境，堪稱對背包客友善到位。有一區是專門給隔夜飛機的旅客過夜休息幾個小時的。該區有人體工學的躺椅。若是家庭，有一區塊是塗鴉區可提供給小朋友作畫塗鴉。另外也有憤怒鳥的小小遊樂園。免費的，午夜也不會關門。樟宜機場有三個Terminal。裡面的商店，部分是24小時不打烊的，要吃東西，不必擔心，絕對有的，不會只有販賣機等你。另外也有電影區，可以看電影（沒有確認是否免費。）裡面的網路也有無線網路提供免費上網。另外我還想到不知有沒有洗衣服和烘衣服的服務。但有注意到有提供淋浴與住宿的地方。（應該要收費。）若看過一些日本的鋼彈卡通，樟宜機場的候機室就像是外太空人類的生活圈。佔地大，而且物資服務應有盡有。只差你沒有機會在裡面工作。要不然幾乎都可以滿足你的需求。相比下，不管是東京的成田機場或者香港赤臘角機場，都沒有這樣的內容與深度。或者和其國家的地理位置有關係，其有馬來西亞為腹地或者連接鄰近其他東南亞各國，雖然有六百萬人，但有華人，馬來人，印度人，與其他東南亞人與西方人，是個移民的國度。用語也相當多，英語，華語，華語方言，馬來語，印度語。地理位置也相當特殊，處於麻六甲海峽上，跨洲船務必經此地區，而各國的飛機也多會從此地做轉機的服務。或許因為其官方用語多，人口多元，產生了這樣的優勢。非其他周邊國家多為單元文化。又以外語英語（非當地人種原生背景的母語）為官方語言。香港則以中國大陸為腹地，海洋連接世界，陸地也可作為窗口聯接中國大陸。另外作為一個與美元關聯的關聯貨幣。讓其出口昌旺。加上香港廣東語言與廣東省有一億人的人口緊密相連。海外的華僑許多與廣東有相當大的關係。海外的街道也有用廣東命名。加拿大可能有老外會說廣東話，反而不會說漢語，英國殖民留下的法制政府體系也是另外一個穩定發展的原因。台灣的優勢因為發展自己的產業，電子與代工產業。並且島上有自己的腹地，可以發展許多自己的產業與品牌。如華碩，宏碁，BENQ，奇美等。石化產業也相當具有競爭力。電子業代工也是另外一黃金產業。代工方面在中國大陸設廠的富士康也是相當知名與獲利的。於二次大戰戰後，島內雖在1947發生二二八事件，國民黨極權為了統治島內的意識發生的俱有規模性的清掃行動。後來在1950年代初期，國民黨採取了另外鞏固政權另外也開始執行自治選舉。（戰後50s到80s為戒嚴時期。）直到80s末期才有更進一步開放到普羅大眾的民主選舉。而這段時間的經濟建設，美援與日治時期的基礎。造就台灣今天的優勢。而今天也與日本韓國相同，遇到低生育率的問題。（可以也看看新加坡與香港。之前香港有很多中國大陸前去該地生小孩的新聞。）對於未來的競爭力擔憂。經濟成長率也不似以前有爆發力的成長力道，取代的是中國大陸與東南亞國家。現在台灣反而是穩定發展的模式進展。由於台灣現在為民主國度，如同現在印度也是民主，但是多頭馬車，雖然能制衡另外一方。但如何塑造更有效率與公平分配的社會。也是當今台灣社會需要面對的一大現實面。而非一直再重吵過去的舊事，對於台灣曾經發生的每件事情，我認為我們每個人可以寬恕，但是不可以忘記不是嗎？到達新加坡機場其實也很晚了，利用新加坡的網路處理完一些事情後，開始大逛機場，再度重遊，心中難掩興奮。好像又有些地方又有些變化。我找尋以前曾在此躺椅上等待飛往澳洲的飛機也讓我再找到。躺了幾個小時，我的飛機是大約早上5點多必須要到櫃檯check in。其實真的沒有好好睡著，想再飛機上在補眠吧！飛行時間要約4個小時。登上飛機，和新加坡說再見。不知何時再有機會前來此地。終於，踏上故鄉的土地。人生一定要有此做大夢大玩一場的態度與行動。一個月的行程，其實我並沒有花太多的錢。（後續在一一統計出。）但是我看到了許多我所未見之事。這是我人生中難以忘記的一段旅途。我由衷與大家分享。希望各位也有一樣的勇氣做這般的事情。給愛旅遊的網友們。2013.03.10（終）